Невидимый охотник: какой корабль ВМФ остаётся недосягаемым для НАТО

В конце августа на предприятии "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге началось строительство новой дизель-электрической подводной лодки "Малоярославец". Это уже шестой корабль серии проекта 677 "Лада". После поступления в состав Военно-морского флота подлодка будет нести службу в прибрежной зоне одного из флотов. По своим характеристикам "Лада" считается самой современной субмариной среди неатомных подлодок России.

Проект 677 ведёт свою историю с 1987 года, когда в СССР был начат проект нового поколения неатомных подлодок, отличающихся компактностью, низким уровнем шума и технологичностью. Из-за распада Советского Союза и сложной экономической обстановки 1990-х годов программа реализации была значительно замедлена. Головная лодка серии, "Санкт-Петербург", была заложена только в декабре 1997 года. При проектировании и строительстве применили более 130 новых технических решений, многие из которых на тот момент ещё не осваивались отечественной промышленностью.

"Санкт-Петербург" спустили на воду в 2004 году и передали флоту для опытной эксплуатации в 2010-м. На этом этапе были выявлены проблемы с электродвижением и работой отдельных систем, но со временем все недостатки были устранены. Испытания продолжались в течение многих лет, в ходе которых отрабатывались гидроакустика, маневрирование и работа различных систем в условиях Балтийского и Северного флотов. Окончательная передача лодки в боевой состав Северного флота состоялась в 2021 году — почти через двадцать пять лет после начала работ.

На сегодняшний день в составе ВМФ России числятся три боеготовых подлодки проекта 677 — "Санкт-Петербург", "Кронштадт" и "Великие Луки". Ещё три строятся на разных этапах ("Вологда", "Ярославль" и "Малоярославец"). Корабли этого типа предназначены главным образом для Северного и Балтийского флотов и продолжают развитие известных серий 636 "Варшавянка" и 877 "Палтус".

Главные задачи подлодок типа "Лада" — уничтожение вражеских субмарин и надводных кораблей, защита военно-морских баз, разведка, постановка мин. Длина лодки составляет 66,8 метра, её подводное водоизмещение — 2650 тонн, скорость под водой — до 21 узла, глубина погружения — до 300 метров, автономность — 45 суток, экипаж — 36 человек. Вооружение включает торпеды УСЭТ-80К и крылатые ракеты "Калибр". Ракеты запускаются прямо из торпедных аппаратов и способны поражать цели на расстоянии более тысячи километров, что позволяет подлодке выполнять стратегические задачи.

Особенностью серии является высокая скрытность. В конструкции применены маловибрационные механизмы, виброизоляция, специальное противогидролокационное покрытие, а также обводы корпуса, уменьшающие акустическую и гидроакустическую заметность. Важным элементом стала всережимная гребная установка с электродвигателем на постоянных магнитах — он крайне тихий, что практически исключает обнаружение лодки на низких скоростях.

Подлодки проекта 677 разрабатывались для работы в сложных прибрежных условиях, где малые размеры, высокая скрытность и возможность долго находиться под водой дают преимущество противнику — первым его обнаружить и атаковать. Однако существенным недостатком остаётся необходимость всплывать для подзарядки аккумуляторов. Изначально проектировалось оснастить их воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ), которая позволяла бы находиться под водой значительно дольше без всплытия под шноркель. Это важно для сохранения скрытности, так как шноркель легко заметить радиотехническими средствами. Разработка таких установок крайне сложна и освоена немногими странами мира. Например, немцы создали серию подлодок U-212/214 с гибридными энергетическими установками на основе топливных элементов, а французы строят экспортные субмарины "Скорпен" с турбинами замкнутого цикла.

В оборонной промышленности России такие разработки ведутся ещё со времён СССР, и можно ожидать, что в будущем подлодки проекта "Лада" также получат современные воздухонезависимые энергетические установки.

Невидимый охотник: какой корабль ВМФ остаётся недосягаемым для НАТО

Новости

Общество

В России

Последние новости

Невидимый охотник: какой корабль ВМФ остаётся недосягаемым для НАТО

Новости

Общество

В России

Последние новости

Техническое обновление сайта